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Audi a du mal a suivre la croissance chinoiseLe constructeur automobile haut de gamme allemand a comme ses concurrents du mal à répondre à la demande en provenance de Chine, un pays qui pourrait devenir cette année son premier marché devant l’Allemagne, a déclaré son patron dans la presse vendredi. « En Chine nous sommes à la limite de nos capacités en permanence », a dit au quotidien Börsenzeitung le patron d’, Rudolf Stadler, « nous sommes tout le temps en train d’augmenter les capacités » de production.

Dans les cinq prochaines années, va devoir augmenter sa capacité de production en Chine à 300.000 véhicules, a-t-il ajouté. Son concurrent BMW avait indiqué la semaine dernière une révision en forte hausse du nombre de voitures importées d’Allemagne en Chine, la production locale ne pouvant satisfaire la demande.

Pour , filiale du numéro un européen de l’automobile Volkswagen, la Chine pourrait cette année devancer l’Allemagne et devenir le premier marché de la marque, a dit M. Stadler. Mais « nous ne pouvons pas postuler qu’il y aura toujours 30% à 40% de croissance par an dans les années à venir » en Chine, a-t-il tempéré, « cela va contre toutes les expériences ».

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