Chine Croissance

En une heure et pour une trentaine d’euros, il est possible de se procurer en Chine un faux diplôme universitaire, mais les chances de leurrer un employeur ou une université étrangère ont diminué avec la chasse au trafic menée depuis le début des années 2000.

Tout comme le certificat de mariage ou le permis de conduire, le diplôme est l’objet de trafics dans ce pays où le sport de la contrefaçon ne s’arrête pas aux sacs Hermès, aux chaussures Tod’s ou aux systèmes d’exploitation Windows.

Les mesures mises en place par la Chine ont permis de limiter la triche et de nombreux diplômes contrefaits sont décelés par des procédures d’authentification.

Mais les allégations sur un trafic de diplômes destinés à des étudiants chinois dans plusieurs universités françaises, si elles se confirmaient, feraient écho à une pratique encore largement répandue en Chine, où l’accès aux études supérieures est très sélectif et le diplôme un sésame pour faire carrière.

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A 27 ans il dépasse Bao Xishun, le précédent détenteur du record, de 10 bons cm.

Mesuré à 2m46, Zhao Liang n’est pas encore officiellement reconnu par le Guiness des records Zhao Liang dort sur deux lits mis bout à bout pour accommoder ses 2,46 mètres et deviendra officiellement l’homme le plus grand homme du monde, à condition que sa taille soit homologuée.

Il dépasse de 10 cm le détenteur du titre, un autre Chinois, mais, selon les médecins qui l’ont opéré d’une vieille blessure dans un hôpital de Tianjin, à l’est de Pékin, il ne « sait pas encore » s’il va demander à entrer au Livre Guinness des Records pour détrôner cet autre géant.

Et pour l’heure, ce Chinois de 27 ans semble surtout ennuyé par la notoriété soudainement apportée par la parution ce mois-ci d’articles dans la presse nationale. Même si le défilé de journalistes dans sa chambre d’hôpital rompt la monotonie de journées devant la télévision, sur un lit semblant démesurément long et étroit à la fois.

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Plusieurs universités en France pourraient être concernées par des trafics présumés de diplômes au profit d’étudiants chinois qui auraient versé des sommes d’argent pour les obtenir, le procureur de la République de Marseille, Jacques Dallest.

Des étudiants chinois auraient acheté leurs diplômes à l’IAE de Toulon. L’affaire a éclaté suite à la plainte déposée le 26 mars 2009 dernier par un professeur de l’établissement pour “corruption passive, active et escroquerie”. Ce trafic serait en cours depuis 4 ans et impliquerait plusieurs centaines d’étudiants chinois. Ces derniers auraient versés des pots-de-vin pour obtenir une licence ou un master, avec un coût moyen de 2700 euros par diplôme.

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Le train de Shanghai est la première ligne à grande vitesse commerciale de Maglev dans le monde.

La technologie

C’est par un ensemble très précisément calibré d’électro-aimants qui se poussent et se repoussent, le train ne roule pas sur des rails, mais « flotte » à quelques centimètres du sol. Sans friction, il se déplace alors bien plus aisément, et peut aller beaucoup plus vite qu’un train conventionnel. Mais c’est une technologie délicate, qui requiert une fiabilité absolument parfaite.

Maglev Shanghai

Le train peut atteindre 350 km/h (220 M/H) en 2 minutes, avec une vitesse maximale de 431 km/h (267 M/H). Pendant un essai, le 12 novembre 2003, le véhicule a atteint une vitesse de 501km/h. Le projet de Shanghai Transrapid a pris 10 milliards de yuan (1.2 milliard de dollars d’USA) et 2.5 ans pour accomplir la voie de 30.5 kilomètres (19 milles).
Le train fonctionne de la station Longyang sur la ligne 2 du métro de Shanghai jusqu’à l’aéroport international de Pudong, avec une distance d’environ 30 kilomètres. Le train prend 7 minutes et 20 secondes pour accomplir le voyage, et sa vitesse opérationnelle est de 431 kilomètres par heure.

En juin 2005, le prix d’aller simple est de 50 RMB (environ 5 euros) et 40 RMB (4 euros) pour les passagers de ligne aérienne avec la preuve d’un achat de billet d’avion. Le billet à sens unique de VIP coûte 100 RMB (10 euros).

Un billet aller-retour coûte 80 RMB (8 euros).

• Délais de fonctionnement : 7:00 à 21:00
• La vitesse la plus élevée : 431 km/h
• Temps d’exécution : 7 minutes et 20 sec
• Intervalle : 15 mn.