Chine Croissance

Les investissements directs étrangers ont grimpé environ de 20% le mois dernier. Ils sont tirés par les projets des grandes multinationales comme McDonald’s qui inaugure un restaurant par jour en Chine.

« A moyen terme, notre modèle de croissance, tiré par l’investissement, ne fléchira pas ». Le China Securities Journal, contrôlé par Pékin, était sûr de son fait et avait anticipé l’annonce d’investissements directs étrangers (IDE) en Chine très robustes pour juillet. Les chiffres officiels sont tombés ce mardi : les IDE ont bondi de 19,8% à 8,3 milliards de dollars le mois dernier, portant leur volume à 69,2 milliards de dollars pour les sept premiers de 2011 (+18,6% sur la période correspondante de 2010).

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Embraer a délivré son premier E-190 d’une capacité de 98 à 114 passagers à China Southern Airlines. Il fait partie d’un contrat de 20 E-190, commandés par China Leasing Co (CLC) pour la compagnie chinoise basée à Guangzhou et membre de SkyTeam.

Six autres livraisons sont attendues avant fin 2011. Tous ses avions se trouveront à Urumqi, la capitale de la province autonome ouïghoure du Xinjiang ou Turkestan chinois, mais il faut savoir que ce dernier terme est refusé par le gouvernement chinois. Le Xinjiang (qui signifie littéralement frontière) à l’ouest de la Chine, est une région limitrophe de la Mongolie, la Russie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l’Afghanistan, le Pakistan et une partie du Cachemire contrôlée par l’Inde.

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Air China annonce qu’elle devient le fournisseur mondial de solutions de voyage d’affaires pour Siemens.

Air China est devenue le premier fournisseur à être considéré par Siemens en ce qui a trait aux solutions mondiales de voyage.

Le vice-président du comité commercial d’Air China, Shi Zengqi, et le vice-président des achats mondiaux de Siemens, Bernd Schulz, ont assisté à la cérémonie de signature.

L’accord, qui couvre les marchés de la Chine, de l’Allemagne, de l’Italie, de la Russie, du Brésil et de l’Espagne, répond aux besoins de Siemens pour la gestion intégrée des voyages d’affaires et consolide davantage la place qu’occupe Air China en tant que principal transporteur chinois au service de la clientèle commerciale en Europe.

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Loin derrière son rival KFC, le roi de la restauration rapide veut y ouvrir un restaurant par jour. Il profite des scandales alimentaires à répétition de la chine, et adapte légèrement ses menus aux habitudes locales.

A part les caractères chinois sur le menu, le McDonald’s de la rue Huaihai lu, rue commerçante en plein cœur de Shanghaï, pourrait ressembler à un de ces restaurants rapides de Paris ou de Londres. Mêmes photos de burgers parfaitement classés, mêmes casquettes avec le logo «M» jaune arborées par les serveurs et même agitation face au bac à frites pour gérer les commandes dans les temps. Sur le mobilier marron et écru, constamment nettoyé par une discrète armada d’employés de ménage. Le restaurant est toujours rempli, signe du succès général des enseignes de fast-food en Chine.

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Après les faux sacs à main Louis Vuitton, ce sont les imitations de magasins qui poussent comme des petits champignons en Chine, plus précisément à Kunming, capitale du Yunnan. Un magasin avec l’enseigne à la pomme vient d’être fermé parce qu’il ne possédait pas la bonne licence commerciale pour prétendre être un Apple Store.

D’autres marques ont déjà eu ce problème en Chine. Certaines enseignes se sont habituées à voir des entreprises peu scrupuleuses utiliser leur image en copiant leur nom ou leur design. C’est le cas par exemple de « 11 furniture », un faux magasin Ikea, mais qui ressemble comme deux gouttes d’eau au géant suédois. Même principe, même concept marketing, mêmes couleurs. Les ressemblances sont trompeuses. Mais pour le moment aucune sanction n’a été prise à l’encontre de « 11 furniture ». « Concernant l’imitation de magasin, rien n’est clairement visé dans la loi en Chine ».

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Lancement du programme Starwood Personalized Travel dans des grandes villes internationales, conçu pour répondre aux goûts et préférences des voyageurs chinois

La Chine est le marché dont la croissance est la plus rapide du monde dans le secteur des voyages, avec 100 millions de voyageurs attendus d’ici 2015, ce pays jouera un rôle considérable lors des dix prochaines années. Pour se préparer à cette foule croissante de nouveaux voyageurs, Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc. (NYSE: HOT) a annoncé aujourd’hui le lancement de Starwood Personalized Travel – un programme composé d’initiatives conçues pour répondre aux préférences spécifiques des voyageurs chinois.

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Nestlé a annoncé l’acquisition de 60% du confiseur chinois Hsu Fu Chi International pour 1,7 milliard de dollars. La famille Hsu, qui détient 56,4% du groupe coté à Singapour, vendra une participation de 16,48%, gardant le solde de 40% sous la forme d’une co-entreprise, a indiqué Hsu Fu Chi dans un communiqué.

Nestlé a en outre obtenu des engagements irrévocables de la part d’Arisaig Partners Holdings et des filiales du Baring Asia Private Equity Fund, les deux plus grands actionnaires indépendants du groupe chinois qui détiennent respectivement 9,0% et 16,5% des parts. Ceux-ci vont se prononcer en faveur d’une procédure dite Scheme of Arrangement qui verra Nestlé racheter les titres des actionnaires indépendants de Hsu Fu Chi représentant 43,5% des actions de la société.

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En vingt mois les importations chinoises en Juin ont progressé à un rythme plus lent que d’habitude, ce qui semble confirmer l’impact de la politique monétaire stricte de Pékin sur l’économie. L’important excédent commercial souligne en outre que les autorités en Chine devront continuer à gérer le problème des fortes entrées de capitaux dans l’économie nationale.
En juin 2011, les importations ont augmenté de 19,3% en rythme annuel, contre 28,4% au mois de mai. Les exportations ralentissent également, gagnant 17,9% sur un an contre 19,4% en mai.

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Depuis ce mardi 21 juin 2011, China Eastern et sa filiale Shanghai Airlines ont officiellement rejoint l’alliance SkyTeam.
Air France explique que l’arrivée de ces deux compagnies basées à Shanghai consolide la présence de l’alliance dans cette région en offrant chaque jour 10% de liaisons supplémentaires avec la Grande Chine.

China Eastern et Shanghai Airlines apportent 32 nouvelles destinations au réseau SkyTeam dont des villes chinoises telles que Jiayuguan, qui verrouillait le couloir du Gansu sur la route de la Soie, et deux nouvelles destinations internationales : Macao (Chine) et Colombo (Sri Lanka).

L’alliance poursuivra son développement en Grande Chine, l’un des grands pôles de croissance économique dans le monde, avec l’arrivée prochaine de China Airlines, basée à Taiwan, en 2011.

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L’une des plus grandes agences indépendantes de relations publiques et communication marketing en Chine, « Genedigi » a été racheté par Publicis. La structure fera son entrée dans MSLGROUP, le réseau mondial de l’entreprise spécialisé en relations publiques, communication d’influence et événementiel.

Genedigi conservera sa dénomination actuelle et continuera d’opérer sous l’autorité de Xiao Jun, fondateur de l’agence et de son équipe dirigeante. Les conditions de la transaction n’ont pas été dévoilées.

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