Aux Etats-Unis, la firme a augmenté ses scores de 8,4% sur le trimestre à 53.346 unités. En Allemagne, Mercedes a de nouveau occupé la première place dans le haut de gamme, affirme le groupe Daimler, avec 49.318 voitures écoulées au premier trimestre (stable). Les bonnes performances trimestrielles s’expliquent notamment par le succès de la limousine Classe S (16.869 unités, +24,8%). La gamme intermédiaire Classe E a pour sa part progressé de 15% à 78.570 unités. Pour le deuxième trimestre, le groupe s’attend également à des ventes supérieures à celles de l’année précédente. En 2010, Mercedes avait écoulé 1,17 million de voitures dans le monde, contre 1,012 million l’année précédente.
Mercedes-Benz a accru ses ventes de 12,7% au premier trimestre à 280.500 unités, auxquelles il faut ajouter près de 25.000 micro-voitures Smart (+9,8%). La firme à l’étoile a battu des records en Chine, avec une hausse des volumes de 78% à 42.990 unités. Le constructeur de Stuttgart a aussi affiché des ventes historiques en Russie (+86,4%), en Inde (+37%), au Brésil (+ 41,6%).
Ces succès commerciaux n’empêchent pas la célèbre marque allemande de diligenter un rappel de 136.750 4×4 Classe M aux Etats-Unis, et 50.000 en Allemagne, assemblés entre 1999 et 2004, selon la NHTS (agence américaine de sécurité). Ce rappel est lié à des problèmes de régulateur de vitesse, qui pourrait ne pas se désactiver en cas de freinage. Des plaintes de clients sont à l’origine de cette procédure, assurent les autorités américaines. Le Classe M est fabriqué outre-Atlantique.
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