China Eastern : une batterie externe prend feu dans un avion après l’atterrissage
Le 24 juillet 2025, un incident sérieux s’est produit à bord d’un vol de China Eastern Airlines. Une batterie externe a pris feu dans un compartiment à bagages, juste après l’atterrissage dans le sud-ouest de la Chine. Tous les passagers ont pu débarquer sains et saufs. Mais l’événement remet en lumière un problème récurrent : les règles de sécurité sur les batteries lithium sont régulièrement ignorées à bord des avions.
- Une batterie externe a pris feu dans un compartiment à bagages d’un vol China Eastern le 24 juillet 2025.
- L’incident s’est produit juste après l’atterrissage dans le sud-ouest de la Chine.
- Aucun blessé à déplorer. Le personnel de cabine a maîtrisé l’incendie rapidement.
- Le règlement de China Eastern interdit pourtant formellement de ranger une batterie externe en soute ou en compartiment cabine.
Un feu contenu de justesse après l’atterrissage
L’avion venait d’atterrir lorsque la batterie externe a commencé à chauffer. Le feu s’est déclenché à l’intérieur d’un compartiment à bagages en cabine. Le personnel navigant a réagi rapidement et a maîtrisé l’incendie avant qu’il ne se propage. Aucun passager n’a été blessé.
Le timing de l’incident est important. Un départ de feu en vol aurait représenté un danger bien plus grave. La maîtrise rapide des flammes au sol a évité une situation potentiellement catastrophique.
- Date de l’incident : 24 juillet 2025
- Compagnie concernée : China Eastern Airlines
- Lieu : aéroport du sud-ouest de la Chine
- Nombre de blessés : 0
- Cause : batterie externe (powerbank) rangée dans un compartiment à bagages cabine
- Les batteries lithium-ion présentent un risque d’emballement thermique : une surchauffe peut provoquer fumée, incendie ou explosion.
- La plupart des compagnies aériennes, dont China Eastern, interdisent de placer les batteries externes dans les compartiments à bagages. Elles doivent rester sur soi ou dans le bagage cabine surveillé.
- Les incidents liés aux batteries lithium à bord d’avions sont en hausse mondiale depuis plusieurs années, selon les autorités de l’aviation civile.
Une règle de sécurité ignorée par le passager
Le règlement de China Eastern est clair. Les batteries externes sont formellement interdites dans les compartiments à bagages. La raison est simple : une batterie lithium mal surveillée peut entrer en emballement thermique. Ce phénomène – aussi appelé « thermal runaway » – entraîne une montée brutale en température. Il peut provoquer de la fumée, un incendie, voire une explosion.
Dans ce cas précis, le passager avait rangé son chargeur portable dans le compartiment supérieur. Ce geste, apparemment anodin, est pourtant à l’origine de l’incident. Les batteries externes doivent être transportées en bagage à main, sous la surveillance directe du passager, et non stockées hors de vue.
Pourquoi les batteries lithium sont particulièrement dangereuses en altitude
En vol, les variations de pression et de température peuvent accentuer l’instabilité chimique des batteries lithium. Un défaut de fabrication ou un choc physique suffit parfois à déclencher l’emballement. En cabine, le personnel peut intervenir rapidement. En soute, sans accès possible, un incendie peut se propager sans contrôle.
C’est pourquoi les autorités de l’aviation civile du monde entier ont progressivement durci les règles sur le transport de ces appareils. Les powerbanks, les téléphones de rechange et les batteries de rechange doivent systématiquement voyager en bagage cabine, jamais en soute.
China Eastern face à un enjeu de sensibilisation des passagers
L’incident du 24 juillet semble indiquer que les consignes de sécurité ne sont pas toujours comprises ou respectées. La compagnie affiche ses règles, mais leur application repose en grande partie sur les passagers eux-mêmes. Les annonces à bord rappellent généralement ces interdictions. Pourtant, des incidents similaires continuent de se produire sur de nombreuses lignes aériennes dans le monde.
Pour China Eastern, cet événement renforce la nécessité de contrôles plus stricts lors de l’embarquement. Certaines compagnies ont déjà commencé à interdire le chargement des powerbanks en soute dès le dépôt des bagages, en apposant des étiquettes d’avertissement spécifiques.
- Une batterie externe a provoqué un incendie dans un compartiment cabine d’un vol China Eastern le 24 juillet 2025.
- Aucun blessé : le personnel navigant a maîtrisé le feu rapidement après l’atterrissage.
- Le règlement interdit formellement de ranger une batterie externe hors de portée du passager.
- Les batteries lithium peuvent entrer en emballement thermique et provoquer un incendie grave.
- Les passagers doivent toujours garder leurs batteries externes en bagage à main, jamais dans les compartiments supérieurs sans surveillance.
Ce que chaque passager doit savoir avant de monter à bord
La règle est simple et s’applique à toutes les compagnies : une batterie externe ne doit jamais être rangée dans un compartiment à bagages, qu’il soit en cabine ou en soute. Elle doit rester accessible, sur soi ou dans le sac que l’on garde sous le siège. En cas de début de surchauffe, le passager peut alerter immédiatement le personnel et limiter le risque.
Un geste de précaution peut éviter un incident grave à 10 000 mètres d’altitude.
Avez-vous déjà été confronté à un incident de ce type à bord d’un avion ? Partagez votre expérience en commentaires.
Sources : BFMTV
