Chinecroissance

Toute l'Actualité Economique de la Chine et sa croissance

Volvo et Geely vont fabriquer ensemble des voitures en Chine-ChinecroissanceD’apres un porte-parole de Volvo Cars situe en Chine, le constructeur suédois devrait annoncer d’ici les 2 prochains mois les détails du projet de coentreprise entre Zhejiang Geely Holding Group Company. L’objectif serait d’assembler sur place les Volvo destinées à alimenter le plus vaste marché automobile de la planète.

Volvo Cars serait dans l’attente de l’autorisation du gouvernement chinois d’implanter une usine dans la région sud-ouest du pays, près de la ville de Chengdu. Car, malgré la nationalité chinoise de son nouvel actionnaire principal, la société Volvo Cars est toujours considérée comme d’origine étrangère par les autorités locales. D’où l’obligation qui lui est faite de nouer un partenariat avec un constructeur chinois avant de pouvoir fabriquer sur place.

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Sans l'aide des chinois, Saab n'est pas loin d'une faillite - ChinecroissanceSaab est en difficulté. Le tribunal de Vännesborg en Suède doit annoncer d’ici à jeudi s’il accepte ou non la requête de l’administrateur judiciaire qui a demandé la semaine dernière la levée de la protection contre les faillites. Les derniers rebondissements ne sont pas à l’avantage de la marque suédoise. Celle-ci vient de renoncer à l’accord d’investissement étudié avec les chinois Zhejiang Youngman Lotus Automobile et Pang Da Automobile, sa dernière chance pour sortir de la faillite.

Saab avait signé en juin dernier un accord avec les deux investisseurs chinois d’un montant de 245 millions d’euros contre un peu plus de 50% du capital du constructeur des berlines 9-3 et 9-5. Leur objectif était de vendre des voitures Saab en Chine, comme ce que Geely a déjà fait avec le rachat de Volvo. Entre temps, Youngman et Pang Da sont revenu sur leur proposition et ont proposé de racheter non pas la moitié, mais 100% de Swedish Automobile, la maison mère de Saab, dont l’action a fondu. Un offre qu’on juge « inacceptable » côté suédois.

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Volvo et Saab tentent de se refaire en Chine - ChinecroissanceConfronté à un marché domestique très difficile, eux-mêmes affaiblis par leurs récents changements d’actionnaires, Volvo et Saab tentent de se refaire en Chine.
Les Suédois vont-ils trouver leur salut en Chine ? C’est le pari des deux constructeurs automobiles suédois historiques aux ventes déclinantes dans leurs marchés domestiques, et sortant tout juste d’une période noire, frôlant parfois le démantèlement. Volvo, revendu par Ford au groupe chinois Geely, projette d’ouvrir une première usine en Chine dans les deux prochaines années. L’objectif est d’y ouvrir trois usines d’assemblage avec un objectif de ventes de 300 000 unités sur le premier marché du monde. Le groupe écoule actuellement 30 000 voitures par an dans l’Empire du Milieu, une goutte d’eau pour un marché de 18 millions de véhicules et qui croît de plus de 20% par an. La marque suédoise veut surfer sur cette dynamique pour doubler ses ventes d’ici dix ans, qui s’élèvent en 2010 à 380 000 immatriculations.

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Août-1-2010

La Chine accepte le rachat de Volvo Cars

Publié par Pierre dans Automobile en Chine

La Chine accepte le rachat de Volvo Cars - ChinecroissanceLe ministère chinois du Commerce a donné son feu vert jeudi au rachat des automobiles Volvo, filiale de l’américain Ford, par Zhejiang Geely, maison mère de Geely Automobile, a-t-on appris jeudi de source proche du dossier. Selon elle, l’accord définitif pourrait être scellé dès la semaine prochaine.

Le groupe automobile chinois va débourser 1,8 milliard de dollars (1,4 milliard d’euros) pour mettre la main sur le constructeur suédois selon l’accord de principe conclu en mars.

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Tags: Geely, Volvo

Geely soupçonne avoir copie la Phantom de Rolls Royce-ChinecroissanceCette semaine à Shanghai, le constructeur automobile chinois Geely a fait sensation en présentant son premier modèle de grand luxe.

Mais ce qui a le plus choqué la presse et le public européen n’est pas le fait de dévoiler un modèle très haut de gamme chinois ni même le fait de le dévoiler alors que la crise touche gravement le secteur automobile à travers le monde….

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