Chinecroissance

Toute l'Actualité Economique de la Chine et sa croissance

Vendre des voitures de luxe Lincoln en Chine d'apres Ford-ChinecroissanceLe constructeur automobile américain Ford veut faire entrer sa marque haut de gamme Lincoln en Chine d’ici deux ans.
L’objectif est de ” répondre à une demande croissante des chinois pour des voitures de luxe “, explique Dave Schoch, président de Ford Motor China. Les véhicules de la gamme de luxe Lincoln devraient être disponibles dans le pays au second semestre 2014.
Si Ford avait auparavant annoncé envisager d’introduire 15 nouveaux modèles en Chine d’ici 2015, cette annonce intervient cependant à un moment où la croissance des ventes de voitures s’est ralentie.

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Tags: Ford, luxe

Ford construit une nouvelle usine en Chine - ChinecroissanceFord annonce la construction d’une première usine de transmissions en Chine par sa coentreprise locale Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).

350 millions de dollars est le montant de l’investissement de ce projet. L’usine commencera sa construction à partir de juillet 2011 pour pouvoir ainsi démarrer les opérations vers septembre, octobre 2013.

L’usine pourra produire jusqu’à 400.000 transmissions automatiques à six vitesses, pour équiper les véhicules Ford commercialisés en Chine.

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Volvo et Saab tentent de se refaire en Chine - ChinecroissanceConfronté à un marché domestique très difficile, eux-mêmes affaiblis par leurs récents changements d’actionnaires, Volvo et Saab tentent de se refaire en Chine.
Les Suédois vont-ils trouver leur salut en Chine ? C’est le pari des deux constructeurs automobiles suédois historiques aux ventes déclinantes dans leurs marchés domestiques, et sortant tout juste d’une période noire, frôlant parfois le démantèlement. Volvo, revendu par Ford au groupe chinois Geely, projette d’ouvrir une première usine en Chine dans les deux prochaines années. L’objectif est d’y ouvrir trois usines d’assemblage avec un objectif de ventes de 300 000 unités sur le premier marché du monde. Le groupe écoule actuellement 30 000 voitures par an dans l’Empire du Milieu, une goutte d’eau pour un marché de 18 millions de véhicules et qui croît de plus de 20% par an. La marque suédoise veut surfer sur cette dynamique pour doubler ses ventes d’ici dix ans, qui s’élèvent en 2010 à 380 000 immatriculations.

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