Chine Croissance

Un millier de Chinois viennent aux Etats-Unis pour y faire du tourisme et dépenser en moyenne chacun 6.000 dollars US et selon les dernières statistiques établies, à New York, ils ont consacré 95% de leur temps à faire des achats et ensuite à jouir de la gastronomie américaine. En voyant le millier de touristes chinois faire du shopping et du lèche-vitrine, les commerçants et les boutiquiers newyorkais rayonnent de joie et de plaisir.

Une fois qu’on s’est enrichi, il est tout à fait naturel qu’on désire améliorer la qualité de sa vie, toutefois, il est important qu’on garde sa raison et son bon sens dans les dépenses et la consommation, et surtout ne pas gaspiller inutilement l’argent gagner à la sueur de son front. Pour la plupart des étrangers, ils préfèrent les voyages touristiques, mais pour eux c’est faire du tourisme dans son vrai sens et ils ne feront jamais comme les Chinois qui consacrent 95% de leur temps et de leur argent à faire des achats. Car, ils considèrent comme le plus important dans leur voyage c’est de jouir du paysage et d’observer les conditions et mœurs locales. Selon les études menées par le quotidien hongkongais « Wenhui Pao », les trois pays actuellement aux premiers rangs du monde pour la consommation de produits de luxe sont par ordre de priorité les suivants : le Japon, la Chine et les Etats-Unis.

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Les tensions entre Google et la Chine continuent de faire des vagues, le groupe américain ne tiendra pas de conférence de présentation du Nexus One et de son OS mobile en Chine.

Les relations sont plus que tendues entre Google et la Chine depuis la vague d’attaques subie en fin d’année 2009, et plus encore maintenant que l’origine des cyberattaques oriente directement vers une piste chinoise, ce que réfute une nouvelle fois le gouvernement chinois.

Si Google n’a toujours pas mis à exécution sa menace de retrait du pays, certaines activités ont clairement marqué le pas, et notamment celles liées à Android. Peu après l’annonce des attaques, Google avait annulé (ou plutôt reporté, sans donner de date) certains évènements relatifs au lancement de terminaux Android par ses partenaires.

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La vente de Hummer n’est toujours pas finalisée. Si l’on sait que le seul enchérisseur est le chinois, le gouvernement de l’Empire du Milieu n’a toujours pas donné le feu vert à cette transaction. Et selon les spécialistes, il n’est pas prêt de le faire.

En effet, la Chine est engagée dans un programme de rationalisation industrielle et les autorités tentent de réduire le nombre de constructeurs automobiles dans le pays (ils sont plus de 100) en poussant à la concentration. Le problème pour Tengzhong est qu’il n’est pas un constructeur automobile! L’entreprise travaille plutôt dans l’acier et les métaux et n’a jamais produit une voiture. Par conséquent, Tengzhong cherche une solution alternative qui lui permettrait de s’affranchir de l’approbation de son ministère de l’industrie. L’idée est d’impliquer un fonds d’investissement basé à l’étranger mais contrôlé par l’entreprise pour racheter Hummer.

Tengzhong avait jusqu’au 31 janvier puis jusqu’au 28 février pour trouver une solution. Hummer bientôt au cimetière avec les autres suicidés GM ?

Il y a trente ans, personne n’était riche en Chine. Malgré la crise, les milliardaires chinois n’ont jamais été aussi nombreux….et aussi riches. Le magazine « Forbes » estime aujourd’hui à plus de 130 le nombre de milliardaires en dollars. A Shanghaï, des dizaines d’hommes et de femmes connaissent des progressions de fortune inouïes dans l’immobilier, l’automobile, l’aéronautique ou le secteur du luxe.

On s’y tromperait. «A Shanghaï, on fait de l’argent. C’est la matière première et dernière.» Cette description, pourtant, ne concerne pas la ville de 2010, celle des insolents gratte-ciel de Pudong, mais celle de… 1922. Et c’est la légendaire plume d’Albert Londres qui peignait ainsi la flamboyante cité cosmopolite de l’époque. Aujourd’hui, l’argent n’est plus l’apanage des grandes banques occidentales «ressemblant à des cathédrales» ou des trafiquants d’opium comme le terrible Du Yue sheng, chef de la Bande verte et parrain de la ville, sur lequel les Français ne répugnèrent pas à s’appuyer. Les grandes fortunes de la nouvelle Chine, dans leur grande majorité, ont amassé leurs biens dans l’immobilier, puis la Bourse. Mais si les hommes et les affaires ont beaucoup changé, Shanghaï reste bien la ville la plus riche de Chine.

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Baidu, le principal moteur de recherche dans l’empire du milieu, a annoncé un doublement de son bénéfice net au quatrième trimestre, nettement supérieur aux attentes des analystes. Baidu table par ailleurs sur des recettes de 176 à 181 millions de dollars alors que les analystes tablaient jusqu’alors sur 170,23 millions de dollars.

Baidu a annoncé avoir dégagé un bénéfice net de 427,9 millions de yuans (62,7 millions de dollars) au quatrième trimestre, deux fois plus élevé qu’il y a un an et supérieur aux attentes des analystes.

Le chiffre d’affaires du groupe a progressé de 39,8% au quatrième trimestre à 1,261 milliard de yuans (184,7 millions de dollars), a indiqué le principal concurrent de Google en Chine, dans un communiqué publié à New York. Le bénéfice par action représente 1,80 dollar (12,33 yuans) alors que les analystes tablaient sur 1,68 dollar.

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